Артикул: KrRT-202Ф

53-1005034 Манжета коленвала передняя УМЗ-402, УМЗ-4215, УМЗ-4216 без обоймы FPM (фторкаучук) [55x80x10]

55х80х10, 55*80*10, 55-80-10, 55x80x10, 53-1005036, сальник из фторкаучука FPM, FKM, Viton высокотемпературный, теплостойкий, термостойкий, износостойкий
krrt-202f-01.png
53-1005034 Манжета коленвала передняя УМЗ-402, УМЗ-4215, УМЗ-4216 без обоймы FPM (фторкаучук) [55x80x10] 53-1005034 Манжета коленвала передняя УМЗ-402, УМЗ-4215, УМЗ-4216 без обоймы FPM (фторкаучук) [55x80x10] 53-1005034 Манжета коленвала передняя УМЗ-402, УМЗ-4215, УМЗ-4216 без обоймы FPM (фторкаучук) [55x80x10]
Розничная цена:
199,65 грн.

В наличии 85 шт.

Описание

Лучшее качество в Украине.

РАЗМЕРЫ
Размеры, мм: 55х80х10
d (вал): 55
D (посадочное отв.): 80
h (высота): 10
РЕЗИНА
Материал: Фторкаучук (FPM)
Цвет: Красный
Группа резины по ГОСТ 8752-79: 5 (СКФ-26, -30°...+170°C, max +230°C)
ХАРАКТЕРИСТИКА
Пылезащита: с пыльником
Вращение вала: правостороннее (по часовой стрелке)
Конструкция: каркас полностью обрезиненный
Шифр конструкции: BASLRDX7
Тип рабочей кромки механически обработанная/подрезная (соответствует требованиям ГОСТ к качеству)
ПРИМЕНЕНИЕ
Применяемость: двигатель УМЗ-417/421 для ГАЗ; УАЗ; ГАЗ-53; ГАЗ-4301
Место установки/назначение: Манжета коленвала передняя
Кол-во на автомобиль: 1

Причина покупать у нас

line2

В Украине действует только один специализированный завод с полным циклом производства армированных манжет, включающим их лабораторный контроль и стендовые испытания. Наше предприятие принимает на себя гарантийные обязательства и в полной мере обеспечивает их выполнение. Сегодня финансовая ситуация заставляет людей выбирать самые дешевые товары и материалы: рынок заполнен изделиями китайского и гаражного производства - их использование чревато преждевременными ремонтами и простоями. Стоит задуматься, готовы ли вы "играть в рулетку"? Имея за плечами 30-летний опыт производства, мы предлагаем клиентам надежные решения - дешевле европейских, получаем за них благодарности от покупателей, которые выполняют замену изготовленных нами уплотнений лишь спустя много лет - при капремонтах агрегатов.