Артикул: KrRT-632

96101490 Сальник колінвалу передній (FPM) [26x42x8]

26х42х8, 26*42*8, 26x42x8, 26-42-8
Nexia 1.5 8V, Lanos, Espero 1.5 DOHC, Opel Ascona, Astra, Vectra, Zafira, Frontera, 12013858B
90136849, 812729500, 755141, OS6306, P96101490, N10004D, 201284DE6
манжета армована з фторкаучуку FKM, Viton
KrRT-632-26x42x8-96101490-FPM-R-05.jpg_product_product
96101490 Сальник колінвалу передній (FPM) [26x42x8] 96101490 Сальник колінвалу передній (FPM) [26x42x8] 96101490 Сальник колінвалу передній (FPM) [26x42x8]
Роздрібна ціна:
54,45 грн.

В наявності 61 шт.

Опис

Найкраща якість в Україні.

РОЗМІРИ
Розміри, мм: 26х42х8
d (вал): 26
D (посадковий отвір): 42
h (висота): 8
ЗАСТОСУВАННЯ
Дод. каталожні номери: 96101490 90136849
Застосування: Daewoo Nexia 1.5V; Lanos (стар); Espero 1.5 DOHC; Opel Frontera; Zafira;, Kadett; Ford
Місце установки/призначення: Сальник коленчатого вала передний
Кількість на автомобіль: 1
ГУМА
Матеріал: Фторкаучук (FPM)
Колір: Червоний
Група гуми згідно ГОСТ 8752-79: 5 (СКФ-26, -30°...+170°C, max +230°C)
ХАРАКТЕРИСТИКА
Пилезахист: з пильовиком
Обертання валу: правосторонній (за годинниковою стрілкою)
Конструкція: каркас повністю прогумований
Шифр конструкції: BAVISLRDX7
Тип робочої кромки механічно оброблена/підрізна (відповідає вимогам ГОСТ до якості)
Артикул виробника: Tooltip KrRT-632

Причина купувати у нас

line2

В Україні діє лише один спеціалізований завод з повним циклом виробництва армованих манжет, що включає їх лабораторний контроль та стендові випробування. Наше підприємство приймає на себе гарантійні забов’язання і в повній мірі забеспечує їх виконання. Сьогодні фінансова ситуація змушує людей обирати найдешевші товари і матеріали: ринок заповнений виробами китайського та гаражного виробництва - їх використання призводить до передчасних ремонтів і простоїв. Варто замислитися, чи готові ви "грати в рулетку"? Маючи за плечима 30-тирічний досвід виробництва, ми пропонуємо клієнтам надійні рішення - дешевші за європейські, отримуємо за них подяки від покупців, які здійснюють заміну виготовлених нами ущільнень лише через багато років - при капітальних ремонтах агрегатів.